にじにじだんす

東京都庭園美術館に併設のcafe 茶洒 kanetanakaを目当てに行ってきました(美術館には入らず)。写真はここで食べられる翡翠麺。軟骨入り鶏そぼろ丼と茶碗蒸しのセットで1050円。さすがに料亭金田中が経営なだけあって、非常に上品な、お出汁が効いたスープに細麺がマッチ。鶏そぼろも茶碗蒸しも和食の王道って感じで、店構えと金額とは裏腹に上品な食事が楽しめました。

[07.グルメ] 日時: 22:48 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

エンジンオイル交換と、新車から7年目で初めてエンジンのフラッシングをしたのでその備忘録。

オートバックスPVの5W-40

近所のスーパーオートバックス246江田(住所は江田ではないし、青葉区でもない)で交換したけど、 前回はelfの10w-50を入れていたのに対して今回は店員の薦めにしたがって、 プライベートブランド(中身はMOBIL)の100%化学合成オイル5W-40を入れてみました。街乗りだったら、 EJ20には40くらいがちょうどいい硬さなんじゃないかという推薦文句と、 量り売りなので4.2リットルという中途半端なオイル量にはぴったりかなと思って。

ついでにフラッシング

これもセールストークそのまま。まだGF8を数年は乗りたかったので、 一度フラッシングしてきれいにしておいたほうがいいかなと思ったのでやってみることにしました。 オートバックスのフラッシングはエンジンをぶん回すんじゃないということだったので、エンジンに優しそうという感じもして。

やってみてどうだったか

何となくエンジンが軽くなった?正直違いが分かるほど敏感でもマニアでもないので...ただ、気分的に気持ちがいい。

[インプレッサ] 日時: 01:12 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

ピレリP-ZERO NEROに履き変えて、慣らし運転が終了して、長距離ドライブなどをしたのでそのインプレッションを。

若干静かになりました。

何となくですが、純正より静かになった気がします。クルマ自体がうるさいので高級車並みにというわけには行きませんが、 ロードノイズの低音・ごつごつ管が消えて、代わりに中音域のプーンという音がかすかに聞こえるようになりました。その結果、 カーステの音楽が聞きやすくなりました。特にこれは高速道路（100km/h）で感じます。

グリップ感は変わらず

佐久から軽井沢へ抜けるとき、定番のR18ではなくパラダ北側～軽井沢大橋～信濃追分という細くてくねくねした道を通ってみましたが、 感覚は純正と同じ感じで、ハンドルを切れば曲がるし、コーナー途中でさらにハンドルを切っても追従するし、反応はリニア。

わだちに取られない

履き替え直後にも感じたことだけど、わだちにハンドルが取られることがなくなりました。楽チン

キュルキュル音が出やすい

これは限界域の音ではなくて、駐車場など床がコンクリートだったりしたとき。前は殆ど音が出なかったのが、 結構耳障りなキュルキュル音が出やすい。特にハンドルをいっぱいに切ったときはすぐ鳴る。いいんだかわるいんだか…

[インプレッサ] 日時: 00:55 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)