Feb.17, 2001
【天気】 | 晴れ |
【雪のコンディション】 | 新雪・圧雪 |
【オープンゲレンデ】 | すべて |
【リフト状況】 | すべて運行 待ち:後楽園トリプルで5分くらい。ほかはなし。 |
アクセス:
圏央道-関越自動車道。
新宿でミッシーを拾った後ともちゃんちでりかちゃんと二人を拾って、入間ICを1時ちょっと前に入る。途中、沼田-長岡通行止めの表示が出て行き先を変えようかどうか焦ったけど通行止めは解除されたので予定通り舞子に行くことに。しかし赤城高原からのチェーン規制渋滞、関越トンネル出入り口の渋滞などがあり、フォレスト舞子の駐車場についたのが4時。塩沢石打ICからスキー場までの道は、要滑り止めでした。
帰りは15時に出発。赤城高原と高坂で小休止後、圏央道青梅経由でともちゃんち19時着。それから中央道-環八-第3京浜-横浜振動経由でミッシー宅2130着。自宅には横浜新道-首都高経由で2230着。
雰囲気:
午後にリフト待ちが出てきた。それでもトリプルリフトくらいかな。
スキーヤーがすごく少なかった気がした、ボード6割スキーボード3割スキー1割?
コンディション詳細:
りか&ともはボードだし、ミッシーはスノーブレードだったので、僕もスキーボードにした。年末にヤフオクで落札したFISCHERのスパイダー、この日がデビュー。いきなりゴンドラで奥添地へ上がったのでかなり緊張したけど、滑り始めたら大したこと無かった(^_^;)。すごく扱いやすいなという印象。重心の位置は少し難しいけど(長板より少し後ろって意識を持つといい感じだった)、カーヴィングと同じ感覚。ショートターンは細かくなりすぎてつらいけど(^_^;)、コブの吸収の練習にはなりました。後、パークで飛んでみたけど、着地が難しかった。っていうか、一度も成功しなかった(^_^;)スキーボードで両足とも板が外れるなんて・・・。それとレールにも初挑戦。1メートルも滑らなかったけど、これはおもしろかった。スキーボードやスキーでレールやる人がいなかったから、初挑戦のおれでも「お〜」って言われたりしました。
ボードの二人はずっとパークにいたみたいなんだけど、二人ともうまいね。急斜面は怖がってたけど、飛んでるしさ。おれもかっこよくエアを決めたかったんだけど・・・もっと練習しないとだめだね。
最後トリプルを降りてゴンドラの方に戻ろうとしたとき、急斜面を滑ってたら突然右足の板が外れて転倒。その勢いで流れ止めのバックルが折れていたが斜面を駆け下りていった・・・ぼーぜんとするオレ・・・りかちゃんが先にボードで板を追いかけてくれて、おれは後から左足だけで滑って降りていったんだけど、誰かが拾って板を刺しててくれて、発見することが出来ました。いい人がいて本当に助かった(^_^;)。しかし流れ止めが根本から折れるとは・・・。
食文化:
徹夜明けだったので毎度のように食欲なし(^_^;)舞子で食べたのは朝食のハンバーガー(300円・高すぎ)と休憩で入った高原レストランの粗挽きソーセージ(600円・ホントに粗挽き)だけ。粗挽きは美味しかったよ。
帰りの赤城高原で天ぷらそばを食べました、これが昼食?
その他:
フォレスト舞子には仮眠施設があります。週末は毛布付き500円で絨毯時期のスペースが、3500円で簡易ベッドがあって、おれらはやすい方を使ったんだけど、7時に追い出されちゃうのはちょっと勘弁してほしかったな・・・。
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