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大江戸

 

平成12年12月12日、都営大江戸線が全線開通した。この日に設定したのはゴロ合わせなんだろうな。大江戸線になる前は12号線だったし。
これによって会社の近くに駅が出来、今通勤で使っている下車駅が乗換駅になった。当日はすごく寒かったのと、ものは試しということで早速乗ってみた。一駅だけ(^_^;)

有楽町線の月島駅は地下4階にあって、エスカレーターで地下2階の改札に上がって、出ると正面が大江戸線への通路。50メートルくらい歩くともう改札で、入ってスグ下の地下3階がホーム。大江戸線は乗り換えが超不便とか云われているけど、月島に関しては当てはまらないね。

少し待って電車がきた。「電車が来ます」サイン、一般的にはホームからつり下がっているけど、大江戸線はホームと反対側の壁にある駅名表示版の下にあるから、視線移動しなくても目に入るのがいいね。電車は小型。天井には手が届くし、幅がないから通路には一人しか立てない感じ。でも混んでないから圧迫感はなかったよ。ついでに耳寄り情報。月島から光が丘方面は後ろよりが空いてるよ。

乗って2分ほどで勝どきに到着。月島から勝どきまでは清澄通りの下をまっすぐ走っていて、アップダウンもなし。だから静かで快適。リニアモーター駆動だからモーターの低音がないのがいいね。
勝どきは改札が二つあって、一番後ろに乗るとサンスクエアに出て真ん中の階段を上がるとエレベーターの出口がある。でも会社に一番近い出口はそのエレベーターで階段がない。他の出口だと横断歩道を渡らないといけないから面倒。

これで悪天候の時にがんばって歩かなくてもいいからうれしいな。それに、新宿まで22分ですよ。10分くらい早く着くですよ。便利だね。

 

(2000年12月12日)

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